酷驼 JK-KT-C6智能协调交通信号控制机
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  • 符合国标GB25280-2010的要求1. 信号输出采用相位制;2. 信号机采用嵌入式结构32位处理器,运行嵌入式LINUX操作系统,不需要散热风扇;3. 最大96路(32相位)交通

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    符合国标GB25280-2010的要求
    1. 信号输出采用相位制;
    2. 信号机采用嵌入式结构32位处理器,运行嵌入式LINUX操作系统,不需要散热风扇;
    3. 最大96路(32相位)交通信号输出,标配48路(16相位);
    4. 最大具有96路检测信号输入,标配16路地感线圈输入;可外接32-64路开关量输出的车辆检测器或16-32路地感线圈;可扩展16路串口类型的检测器输入,可接入地感、视频、地磁等各种检测器。
    5. 具有一个10/100M自适应以太网接口和一个千兆以太网,可用于配置和联网;
    6. 具有1个RS232接口,可用于配置和联网;
    7. 具有1路的RS485信号输出,可用于倒计时数据通信;
    8. 具有本地手动控制功能,可以实现本地步进,四面红,黄闪的功能;
    9. 具有万年历时间,时间误差小于2s/天;
    10. 具有双电源输入,并可根据需要进行手动切换功能;
    11. 提供不小于8个的行人按钮输入接口;
    12. 具有多种时段优先级,一共可有32种时基配置;
    13. 每天具有不少于24个时段配置;
    14. 可选车流量统计周期,可存储不小于15天的车流量数据;
    15. 具有不小于16个的阶段方案配置;
    16. 具有手动操作日志,可存储不小于1000条的手动操作记录;
    17. 电压检测误差<5V,分辨率1V;
    18. 温度检测误差<3摄氏度,分辨率1摄氏度;
    19. 额定工作电压:交流(220±20%)V,50Hz±2Hz;
    20. 工作温度:-40℃- +75℃;
    21. 相对湿度:45% - 90%RH 无冷凝;
    22. 信号机绝缘电阻>100MΩ;1500V50Hz一分钟不击穿;
    23. 整机功耗 <30W(不带外部负载,加热器不启动)