杭州鼎器科技作为路内停车细分行业智能摄像机领导者和城市智慧停车解决方案提供商，受邀参加了本次展会，在展会上，杭州鼎器科技除了展出几款已经大规模商用的路内智慧停车的视频设备外，更是带来了全国首创的智慧巡逻机器人，提出“自动巡逻机器人+自动充电+4G/5G传输”融合的解决方案。

近期，山东省各试点城市提出了试点工作任务书，明确要围绕公共服务、社会治理等与群众密切相关的惠民领域，推动应用场景建设。每个试点城市打造2个左右的应用场景，2022年底前全省形成约80个左右的较为成熟的应用场景。

便捷、智慧、体验是当今时代停车的核心要求。日前，晋城市制定出台的《2020年智慧停车建设项目实施方案》（以下简称《方案》）指出：2020年6月底前，晋城市将完成城市级智慧停车平台建设并投入试运行。

近日，AIpark（爱泊车）接连中标北京市平谷区、密云区、房山区、怀柔区、顺义区路侧停车电子收费项目。至此，AIpark人工智能高位视频全面覆盖北京十七城区，凭借全球领先的技术和超大规模成功落地经验服务首都路侧停车改革。高位视频技术及其设备“AIpark天眼”已成为北京路侧停车管理的标杆与标配，智慧停车迈入新时代。

10月28日，全球规模最大、亚洲最权威、最具影响力的安防展会——第十七届中国国际社会公共安全博览会（下称“安博会”）在深圳市福田会展中心正式开幕。来自全球的1100多家安防参展商聚集于此，向全世界展示安防行业的最新技术与实力。值得关注的是，刚刚获得安博会“金鼎奖”的捷顺科技（002609.SZ）也震撼亮相，以“捷顺物联云·城市AI引擎”主题展，“秀”了一把行业龙头企业的实力。

在日前召开的中央政治局会议中,首次出现了“城市停车”等补短板工程,智慧停车版块迎来重大利好。紧接着,中国交通部正式出台《数字交通发展规划纲要》明确提出,将推进车联网、智慧停车、智能公交、网约车和共享单车等交通新业态的应用,促进先进信息技术与交通运输深度融合,发展以数据驱动的现代交通运输体系。

为解决惠州市区“停车难”问题，惠州交投集团牵头推动惠州市智慧共享停车系统项目，致力于解决惠州市区“停车难”问题。“惠停车”公司成立后，将建设国内首个集智能停车设施投资、建设、运营及管理为一体的综合型停车系统项目，以惠州市区为试点，成熟后将全面覆盖各县区。

继南洋广场、花园酒店后，科拓停车再度进击太仓，为太仓市又一地标——风情水街·海运堤打造出高质量、优服务的无人收费停车场，“云技术+互联网+移动支付+人工智能”的一站式解决方案，不仅成为这条“中国特色商业街”的智慧背书，也为推动太仓城市发展做出了新贡献。

近年来，各地机场客运量大幅增加，据统计，2018年全国机场客运量超过千万的已达37家，客运量增加带来的停车需求增长对当下机场停车管理提出了更高的要求。对此，机场停车管理部门也有所行动，一是借助智能化技术实现高效停车管理。根据中国停车网市场研究中心2019年机场停车智能化测评，目前车牌识别系统已成为机场停车场出入口的主流方案。

5月21日，国务院发布《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，要求深化收费公路制度改革，提高综合交通运输网络效率，降低物流成本，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。新政无疑利好智慧停车产业。

急剧增加的汽车保有量和有限的公共资源，催生了智慧停车行业的发展。5月4日-6日，“2019深圳国际智慧停车设备与技术博览会”在深圳会展中心隆重举行举行，展会聚焦智慧城市静态交通圈，吸引国内外多家停车场技术及设备行业龙头企业参展，到场行业专家、专业观众超过2万人。

2018年以来，无感停车更是以燎原之势迅速蔓延。据权威数据统计，目前仅微信无感支付停车场在全国已达数千家，并持续覆盖机场、交通枢纽、购物中心等多样化的停车场景。除停车场外，微信无感支付还覆盖加油、高速等核心场景 ，在云南省更是在全国首创了ETC+无感支付的高速收费新模式。

今年，“人工智能”一词再次出现在两会政府工作报告中，“智能+”概念更是接棒2018年提出的“互联网+”，引起政府与社会的广泛关注。如今的人工智能技术，正逐渐与产业融合，对企业的发展方向以及人们的生产、生活方式产生了极其深远的影响。此次的“智能+”概念，无疑也是对智慧停车产业的进一步激励，更是对以科拓为首的智慧停车民族品牌的支持与认可。

停车难问题日益凸显之际，国内智慧停车企业捷顺科技其利用互联网、大数据等现代信息技术，打造全城停车泊位“一张网”，有效缓解城市停车难的城市级智慧停车解决方案正受到越来越多城市管理者的青睐。据了解，临沂市是山东省机动车保有量第一大市、汽车保有量第二大市，全国汽车保有量第二十二大市，城市停车难、行车难问题日益突出。为此，临沂市政府高度重视全市智慧交通建设，并多次发文、召开专题讨论会等推动城市停车难题破解。

乌鲁木齐国际陆港区(以下简称陆港区)规划建设始于2015年底，按照“集货、建园、聚产业”的发展思路，初步确定建设以西站片区、北站片区为核心，涵盖八钢铁路场站区及综保区范围约67平方公里的产城联动发展区域。经过两年多的发展，陆港区规划蓝图日益清晰，各种要素加速集聚，正在向着“陆海内外联动、东西双向互通”的开放型经济示范区、丝绸之路经济带核心区建设的先试先导区迈进。

新一代信息技术发展推动智慧停车产业旺盛，人工智能、大数据、传感网、物联网、5G等技术共同支持了这种发展。德国的一家市场信息提供商IoT Analytics在12月发布的一份智慧停车报告中指出，智慧停车行业相关的市场支出预计将以14%的复合年均增长率持续进行增长，在2023年超过38亿美元。

随着国民经济快速增长，居民消费水平日益增高，汽车不再是昂贵的消费品，在国内已实现了大规模普及，汽车保有量节节攀升。根据公安部的数据统计，截至2018年9月底，全国机动车保有量达3.22亿辆，其中汽车保有量2.35亿辆；2018年以来，全国私家车保有量月均增加161万辆。这意味着过去17年，我国汽车保有量从1609万辆增长到2.35亿辆，平均增长率达到14.3%。

7月27日，由深圳市停车技术企业行业协会主办的“2018深圳国际智能停车技术与设备展览会暨第一届智慧停车创新研究高峰论坛”活动在深圳会展中心7号馆盛大开幕。捷停车作为智慧停车行业唯一受邀发言嘉宾出席论坛，捷顺科技副总裁兼捷停车CEO李民发表了“智慧停车的创新与实践”主题演讲，对捷停车解决停车难题的深度实践进行了详细的阐述。

日前，雷曼光电小间距COB高清显示屏在上海奉贤停车产业发展有限公司智慧停车监控中心成功安装并投入使用。 上海奉贤停车产业发展有限公司隶属于上海奉贤交通能源（集团）有限公司，目前承担着上海市奉贤城区道路停车区域的管理、智慧停车信息化平台的建设、错时共享计划的推进落实、停车资源的挖掘等。

以往探讨传统停车场的优化，更多的是优化停车效率问题。但智慧停车系统不仅能识别车辆信息，控制车辆的出入，还将对进出车辆进行管理，协助居民快速停车找车。通过建立智能监控卡口，预先采集业主车牌和车脸信息，在出入口系统使用高效车辆识别联动闸机放行，同时访客来访信息可被推送到被访者的可视对讲室内机，实现了人、车、卡口间交互，改变以往单一的停车识别方式。