翡尼斯无人机边防监控应用
uav jungong 翡尼斯

我国共有陆地边界线约22000多公里,分别与14个国家接壤,其中有2/3的边境线是高山大漠。针对我国边境线出入境人流量大,走私偷渡等犯罪活动严重的情况,客观上要求边防部门执行任务的距离远,反应的速度快。

传统的边防监控多以人工监控的方式进行、比如站岗、了望、巡逻等。但由于边防区域地理位置复杂,无人值守边防站现场、出入境口岸现场等边境监控重点区域分布较广,且与监控中心距离较远,造成有线网络利用上的不便,使得传统监控一直未能很好地满足边境监控的需求。无人机技术的快速发展,使边防监控系统科技化、智能化发展成为可能。

1、国外无人机边境安全的监控

近几年以来,国外的边境线监控使用了一种新的监控手段——无人机,在原有监控手段的基础上,无人机填补了不能即时追踪和大范围巡查、有人飞机巡查费用大、易出现事故等问题,成为边境巡查又一大法宝。

在美国亚里桑那州与墨西哥有2000英里的边境,众多的非法移民就是从这里入境美国的。该地区试用了由美国国土安全部资助的无人机,从去年10月1日到现在,美国边境巡逻部门的亚里桑那图森已经扣留了330,000人次的非法入境者。美国官员不仅能使用无人机监控,还能通过无人机有效吓阻非法入境行为,同时还可以利用该无人机来向陷入困境的人提供帮助。据悉,在该试验完成后还将把无人机部署在美国北部的一些州,大湖区和波多黎各。该项目总计开支约1000万美元,其中无人机花费约为400万美元。美国洛杉矶警方也开始试验无人机巡逻,希望以此减轻警察巡逻的负担,这种无人驾驶飞机重约2.3公斤。这种金属制造的飞机经折叠后可被塞进肩包。它的另一大优点是噪音小,不易被发现,从而给警方“提供了一种前所未有的便利”。

2、国内常用边境安全的监控

近十几年以来,人民解放军为驻守在气候恶劣的雪域高原地区的边境巡逻部队,配备了巡逻直升飞机、雪地摩托、多功能视频卫星通讯巡逻车等现代化的新装备;为有界河、界湖水上守备任务的军队,配备了冲翼快艇、特种新型巡逻艇、水上摩托等装备;为边疆海岛驻军和海警配备了新型海上勤务艇、有直升飞机携载能力的1000多吨警备艇、观察直升飞机等新装备。但是在我军的特殊边境(高海拔、高原、雪山、远离大陆的海岛、无人区等)巡逻直升机无法到达的高度,只有靠战士徒步或者骑马数天甚至数十天才能到达,在一些路途坎坷、环境恶劣、气候多变的边境线,给巡逻官兵带来了生命的威胁,也有官兵为此还献出了宝贵的生命,自1980年以来,已有471名官兵因公牺牲。

另一种常用的高科技手段就是建立一套完整的网络系统,利用无线传输技术,在各处放上无数的摄相头,来达到监视目的。但是这样也要花费大量的时间与金钱,并且后期设备维护麻烦。

3、翡尼斯无人机边境巡逻解决方案

边防的自然环境异常恶劣,条件艰苦超越一般人的想象。西部高寒、高海拔、极度缺氧;北部茫茫荒漠戈壁、白雪冰川,风暴多;南部高温、高盐、高湿;东部很多岛屿几乎寸草不生,全部是珊瑚沙石头。可以想象,在大面积区域安装无数个摄像头,不仅需要耗费大量金钱,而且很多自然条件极其危险的区域,人员已经很难到达,安装摄像头几乎已是不可能完成的任务。而用有人直升机侦察,除了调度和经费的问题,某些区域的气象和自然条件甚至决定了有人直升机执行任务的高危险性和不可能性,因此,采用新的边境巡查手段有助于提高边防官兵巡查效率,减少人员伤亡。

无人机边防巡逻系统正好解决了这一难题,边防官兵只需要通过地面站设置好飞行航点,无人机可根据航线自动飞行,边防官兵只需通过无人机搭载的摄像头观察地面情况,如发现异状时,还可以通过地面操作系统,即时更改航向,在不明区域盘旋飞行进行详细的检查,当巡查工作完毕,无人机自动返航,回到起飞点上空自主伞降。无人机边防巡逻系统的特点:简化操作、全自主生成航线、全自主飞行等功能,无需担心频率干扰。

无人机上装载红外摄像头还可以夜航,这样既减少了人员伤亡,也增加了巡查力度,让犯罪分子无机可乘。在边防站距离较远的边防站哨所还可以根据距离的远近还可以实行来往侦察,即从边防站A点起飞到B点降落,B点换新电池后再从B点起飞到A点降落,地面站可以同时接收到A点和B点的视频信号,并且支持几架飞机同时起飞,这样就可以覆盖一定的范围进行地毯式的巡逻。