6月28日，中国电信与诺基亚贝尔在2017年世界移动大会上，共同展示了业内首个基于射线跟踪信道模型及真实环境的高速铁路（高铁）5G模拟系统联合研究的成果。借助领先的创新技术，中国电信与诺基亚贝尔向观众全面展示了在未来严苛的高铁环境下，5G应用仍可实现在任何地方达到100Mbps速率的目标。

作为拥有庞大带宽容量和接近零时延特性的下一代通信技术，5G技术正处于高速发展期，其解决方案和产品也在不断丰富。如今，包含“衣食住行”在内，越来越多的垂直领域和行业都希望利用5G的特性，实现产业变革，提升执行效率并降低运行成本，更好地改善用户的体验。基于这一需求，中国电信和诺基亚贝尔率先在开发端到端5G高铁解决方案方面展开合作。

高铁环境在4G通信时代是运营商网络覆盖的重点之一，由于列车的高速运行带来的多普勒频移较大，信道环境复杂多变，一度是移动通信网络的覆盖难点。在5G时代，由于使用更高的频率，这些传统难题将更加凸显。通过全新的预测性信道预估算法，中国电信与诺基亚贝尔合作开发的端到端5G高铁解决方案可以显著地增强高铁上的5G性能。相较传统方案，全新算法将高铁上5G的数据吞吐能力提高了70%以上，这使得在高速列车上使用高达100Mbps速率的5G通信成为可能。

在与诺基亚贝尔的合作研究中，中国电信已有的高铁4G网络运营经验、现网数据采集以及明确的需求定义，为算法的开发与测试提供了行之有效的基础。此次现场展示的是业内首个基于射线跟踪信道模型及真实环境的高铁5G模拟系统，采用了完整的5G高铁方案，以及多种先进技术，包括大规模天线技术、先进的信道预估算法、多普勒频移预调、异构网络、中央单元（CU）与分布单元（DU）分离技术、控制面与承载面分离等。